Zdá se, že používáte prohlížeč, který nepodporuje dnešní standard pro zobrazování obsahu na webu. To může způsobit, že některé části webu nemusí fungovat správně. Doporučujeme Vám prohlížeč aktualizovat nebo si stáhnout takový, který dnešní standard splňuje.

Aktualizovat

Nastavení cookies

"Cookies" jsou malé soubory prohlížeče, které nám umožňují dočasně ukládat informace ohledně vašeho zařízení a vás, jako uživatele, výhradně v době, kdy procházíte portál Genus. Tyto soubory nám pomáhají získat informace o návštěvnosti a chování uživatelů, na základě kterých web průběžně vylepšujeme.

Soud v kauze pádu lanovky na Ještěd začne příští rok v lednu. K přetržení tažného lana došlo před pěti lety - 31. října 2021

25.10.2026 | 10:00

Pět let po pádu kabiny lanovky na Ještěd v Liberci se okolnostmi tohoto neštěstí, při němž zemřel průvodčí, začne zabývat soud. První jednání je nařízeno na 20. ledna příštího roku, zjistila ČTK z justiční databáze. Z přečinu obecného ohrožení z nedbalosti jsou obžalovaní tři lidé a společnost České dráhy, která lanovku vlastnila.

lanoPádtwHZS1 - kopie
archivní foto Artur Irma

Dopravce ve svých dřívějších vyjádření opakovaně odmítl, že by za tuto tragickou událost nesl trestní odpovědnost. Obžalovaným lidem hrozí až deset let vězení.

Při havárii z 31. října 2021 spadla po přetržení tažného lana jedna ze dvou kabin visuté lanovky ze zhruba třicetimetrové výšky. Zemřel průvodčí, který byl v kabině pro 35 lidí sám. Podle závěrečné zprávy Drážní inspekce byla lanová dráha provozována bez prvků zajišťujících automatickou aktivaci brzdy. Inspekce uvedla, že v minulosti byly neoprávněně odstraněny v rozporu s právními předpisy, normami a technickou dokumentací dráhy. Dopravce se proti tomu bránil tím, že při žádné předchozí kontrole ze strany Drážní inspekce, Drážního úřadu a dalších orgánů nebyl technický stav lanovky zpochybněn.

Archivní foto z 31.10.2021

Kabina lanovky se stala neovladatelnou po přetržení tažného lana. Na to, že lano nevydrželo, měla podle inspekce vliv výrazná koroze jednotlivých drátů tažného lana, která vedla k oslabení jejich průřezu. Po přetržení lana nebyl průvodčí vlivem sil působících na kabinu schopen ručně spustit vozovou brzdu zatažením za rukojeť, která byla 225 centimetrů nad podlahou.

Průvodčí ve druhé kabině měl více času na reakci, zatáhl za záchrannou brzdu a zastavil kabinu s 13 cestujícími, která po přetržení tažného lana prudce sjížděla zpátky k dolní stanici. Kabina zůstala viset na nosném laně 15 metrů nad zemí, cestující museli vyprostit hasiči.

Pro dvoukabinovou visutou lanovku šlo o poslední jízdu v její zhruba devadesátileté historii. Lanovou dráhu od Českých drah poté odkoupil Liberec, který plánuje stavbu nové lanovky, s jiným systémem a prodloužením trasy ke konečné tramvaje v Horním Hanychově. V provozu bude nejdřív za čtyři roky.

čtk

Vizualizace Sial.

Fotogalerie: Už se pracuje na realizaci nové ještědské lanovky, vizualizace.