Uzavírka frekventované  Vítězné ulice v Liberci kvůli rekonstrukci za 71 milionů začne za týden

Jde o poslední etapu opravy této ulice, která podle původních záměrů města měla být už několik let kompletně hotová. Její obnovu zahájila radnice v roce 2017, dokončený je ale zatím jen úsek od křižovatky s Husovou ulicí dolů ke křižovatce s Masarykovou ulicí. Na opačné straně ve stoupání ke Štefánikovu náměstí jsou zatím dokončené opravy inženýrských sítí včetně vodovodu a kanalizace a silnice má jen provizorní povrch. Nyní bude dělat vybraná stavební firma finální úpravu tohoto úseku včetně přilehlé Durychovy ulice.

Podle primátora obě ulice dostanou nový asfalt na 2500 metrech čtverečních, obrubníky na 1800 metrech a kamennou dlažbu na 4100 metrech. Zachované zůstane i parkování. "Celkem tam bude 36 legálních parkovacích míst," řekl primátor. Podle něj navíc přibudou speciální jízdní pruhy pro cyklisty a vysazeno bude 62 stromů, 3400 cibulovin a 1600 trvalek. Opravy se dočká na 700 metrech čtverečních i přilehlý park, který je u bývalého výstaviště poblíž Masákova pavilonu označovaném i jako Bytex. "Tam se provede komplexní revitalizace. Vybourají se dvě schodiště, která jsou dožilá, a postaví se dvě nová. Pak tam ještě přibudou pobytové dřevěné schody, aby se park dal co nejvíc využívat," uvedl Zámečník. Podle něj opraví i historický litinový plot a v parku vysází 12.000 cibulovin, 2400 trvalek a 243 keřů.

Chystaná oprava by měla navíc vyřešit problém se zatékáním vody do Oblastní galerie, která je v ďolíku křižovatky ulic Masarykova a Vítězná. Voda památkově chráněnou budovu ohrožuje při vydatných srážkách, kdy na křižovatku známou i pod názvem Zlatý kříž stéká voda z přilehlých kopců. Kanalizace ji není schopna za současného stavu pojmout a na křižovatce se tvoří laguna hluboká i několik desítek centimetrů.

Tato frekventovaná křižovatka ale zůstane podle primátora nadále bez semaforů, přestože o jejich zavedení vedení města uvažovalo, aby zlepšilo průjezdnost tohoto místa. "Pro semafory tam bude udělaná příprava pro budoucnost, to znamená budou tam průchodky, kdyby nějaké další vedení někdy usoudilo, že by tam měly být semafory. Nicméně ty naše mikro simulace říkaly, že semafory ještě víc zkomplikují ten provoz," dodal Zámečník.

čtk