Liberec je na špici v bezpečnosti silničního provozu, daří se mu i u zranitelných účastníků
Nejbezpečnější silnice mezi krajskými městy měl v roce 2025 Liberec. Policie zde během loňského roku evidovala 1 148 dopravních nehod. Při nich zemřel jeden člověk a další čtyři utrpěli těžká zranění. Město se zároveň umístilo na druhém místě v bezpečnosti zranitelných účastníků silničního provozu, tedy chodců, cyklistů a motocyklistů.
V Libereckém kraji se z 10 obcí s rozšířenou působností smrtelným či těžkým nehodám nevyhnuly čtyři. Vyplývá to z výsledků GČP INDEXu za rok 2025.
GČP INDEX vyjadřuje relativní míru závažnosti dopravních nehod na území (v intravilánu) krajských měst a obcí s rozšířenou působností. Do měření je zahrnuto všech 13 krajských měst a 206 obcí s rozšířenou působností.
Hodnota indexu udává poměr vážných a smrtelných nehod (tj. nehod, při kterých došlo těžkému zranění nebo usmrcení) k celkovému počtu nehod evidovaných na území uvedených měst za určité období. Čím je vyšší hodnota indexu, tím je dopravně bezpečnostní situace v konkrétním městě horší.
Index se zaměřuje na všech 13 krajských měst a 206 obcí s rozšířenou působností, což poskytuje ucelený obraz o bezpečnosti silničního provozu v českých městech.
Nejbezpečnější města: Liberec v čele, České Budějovice propadly
Nejbezpečnějším krajským městem za rok 2025 byl Liberec. V tomto městě, kde došlo k 1 148 dopravním nehodám, bylo zaznamenáno jedno smrtelné zranění a čtyři těžká zranění.
Naopak České Budějovice, které v roce 2024 obsadily 10. místo, se propadly na 13. místo s jednou obětí a 25 těžce zraněnými osobami při 745 nehodách.
Mezi dalšími městy, která se umístila na předních příčkách GČP INDEXu, jsou Olomouc a Pardubice. Lonští premianti se naopak propadli. Na spodních pozicích se nacházejí kromě jihočeské metropole ještě Plzeň a Brno. Ty přitom mezi dopravně nejméně bezpečná krajská města patří dlouhodobě.
Poklesy nehod, usmrcených i těžce zraněných osob
Pozitivní zprávou je, že v krajských městech došlo k poklesu počtu hlášených nehod o 3 %. Vliv na tento pokles mohla mít podle CDV skutečnost, že se od července 2025 zvýšila hranice pro povinné volání policie ze 100 000 Kč na 200 000 Kč hmotné škody, zároveň se zavedl elektronický záznam o nehodě – vizte Bouracka.cz).
Celkově jen na silnicích krajských měst bylo v roce 2025 evidováno 24 503 dopravních nehod, meziročně o 859 případů méně, při nichž přišlo o život 36 osob (meziročně o 8 méně, tj. –18 %). Počet těžce zraněných osob klesl o 5 % na 346 osob.
Ve třech krajských městech, Olomouci, Karlových Varech a Hradci Králové, nedošlo v roce 2025 k žádné smrtelné nehodě. Naopak v Praze bylo usmrceno 15 osob (z toho 6 chodců, 3 řidiči motocyklu, 2 řidiči nákladního automobilu, cyklista, řidič osobního automobilu, spolujezdec v nákladním automobilu a cestující v autobusu). V Ostravě zemřelo 8, v Plzni 5, v Ústí nad Labem 2 lidé.
TZ/Generali Česká pojišťovna




