Jakýkoliv pokus o parkovací systém znamená další vygenerované problémy s neexistujícím řešením. Užitečnější je nedělat nic
Končící týden přinesl rekord v návštěvnosti našeho firemního facebookového profilu. Připouštím, že pro organizované zvyšování dosahu nedělám nic a algoritmy obelstít nedokážu, takže významný výkyv směrem nahoru potěší. Zasloužily se o to fotografie party otužilců, kteří vyrazili na Ještěd jen v trenýrkách. K fotoalbu jsem přidala pouze pár slov posbíraných po netu a nechala post žít vlastním životem.
Ožil mocně, zatím nasbíral 1,6 tisíce palců nahoru a 212 tisíc zobrazení. Moc tato čísla komentovat neumím, takže věřím, že když sám facebook zahlásil rekord, můžeme se radovat.
Partičko v trenýrkách, díky.
Polilo mě horko, když jsem si hned v pondělí končícího týdne přečetla, že se v Liberci polil muž benzínem a chtěl se zapálit. Protože mu nevyhovuje život, jaký vede. Nepovedlo se mu to, naštěstí, policie bděla a nesmyslný sebevražedný pokus zlikvidovala dřív, než mu chytl zapalovač…
Bylo ale 19. ledna, tedy to samé datum, kdy zemřel Jan Palach, který se před 57 lety a třemi dny (16. ledna 1969) rovněž polil benzínem a zapálil. Na protest. Jeho čin vešel do dějin, zatímco pokus o obdobný skutek bezejmenného člověka z letošního ledna nevejde nikam. Hořící pochodeň se nekonala a protože se o činu dozvěděla jen hrstka místních, věc se nestihla zpolitizovat. Naštěstí.
Svět usilovně třeští i bez podobných žhavých situací...
Pomyslná ledová sprcha se naopak dostavila při četbě oznámení, že Liberec zastavil vydávání parkovacích karet, které řidičům umožňují pronajmout si od radnice místo k parkování jen pro jejich auta. Zákaz vydávání karet už platí pro celé město. Důvodem je, že žadatelů přibývá a pro ostatní majitele aut zůstává málo míst.
Nastalo diskusní peklo...
Parkování ve městech ovšem nemá řešení, protože co rodina, to jedno a více aut. Zkrátka, míst je málo, aut hodně. V takové situaci je nejúčinnější nedělat vůbec nic, míním. Jistě, zní to drsně i odevzdaně zároveň, ale právě tady platí, že každá změna je výhradně k horšímu. Však oni si to řidiči kolem konkrétních domů nějak pojednají, tak jako dosud. Inkasuje-li radnice za odstavení auta peníze, musí počítat s tím, že za to řidiči očekávají plnění, totiž, že bez potíží zaparkují.
Když píšu „nedělat nic“, mám tím na mysli, že nikdo nebude opravdu dělat nic. Tedy ani uniformy.
Mám zkušenost z Prahy, kde nemůžu bez sankce zaparkovat poblíž domu příbuzných, o které se starám. Bydlí totiž na adrese, pro niž městská část nevydává ani karty pro pečující. Kdyby bydleli o dvě ulice vedle, byla by to už jiná Praha, a ta na takové situace pamatuje. A tak parkuji na třetí Praze, která dosud parkovací zóny vůbec nezavedla a parkovat se tam dá, kde je právě místo a neodporuje to dopravnímu značení.
Tak jako kdysi všude...
Chci tím pouze naznačit, že jakýkoliv parkovací systém, a že jich v Praze i jinde po republice máme, znamená jen další vygenerované problémy s neexistujícím řešením.
S parkováním u paneláku naštěstí aktuální zkušenost nemám, ale dokážu si to peklo představit...
Parkování je problém na celém světě a například New York se na jeho řešení vykašlal už před desítkami let, pravil nám průvodce při návštěvě města. Proto tam soukromá auta nikdo moc nemá. Lidé se po městě pohybuji MHD a taxíky, ty ovšem stojí drobné, ne půlku gáže. Když je potřeba odjet z města, jsou tu půjčovny a nově i sdílená auta. Opět za pakatel na den, ne za druhou půlku měsíčního příjmu.
A aby bylo téma parkování v krajském městě kompletní, nutno dodat, že Liberec přestane od února vydávat také parkovací karty pro elektromobily a další ekologické vozy s registrační značkou EL, které umožňovaly jejich řidičům odstavit auto i v takzvaných modrých zónách určených pro rezidenty. Důvodem je pochopitelně nedostatek míst.
Kdeže dávné sliby jsou...
Z parkování se zřejmě stane předvolební hit, protože to tak je každé čtyři roky. Tudíž jsem usoudila, že jsme zaslechli startovací výstřel do kampaně před nadcházejícími komunálními volbami...
A aby toho nebylo málo: Liberec od února zdraží pohřební služby, důvodem jsou rostoucí náklady. Zdražení jednotlivých položek bude od jednoho do pěti procent. Cena za základní vypravení pohřbu bez obřadu tak vzroste ze současných 14.980 korun na 15.613 korun. Město od února zvýší i poplatek za rozptyl popela na loučce hřbitova v Ruprechticích či urnovém háji u krematoria. Cena za nejběžnější variantu rozptylu s obřadem vzroste z 3472 korun na 3810 korun.
Liberec si pohřební službu zřídil v roce 2018, kdy zároveň začal sám provozovat městské krematorium a tudíž i určovat ceny.
V místní politice se pak už jen mediálně oprášila sporná situace kolem hejtmana, který měl nenahlásit pokus o své uplacení. Loni v říjnu ho obvinila policie z trestného činu neoznámení úplatku. Podle jeho právníků se ovšem ničeho nedopustil. Proti obvinění podali stížnost státnímu zástupci. Z policejních odposlechů nevyplývá, že nabídka úplatku vůbec padla, a především, i kdyby padla, nešlo by o trestný čin, na který se vztahuje oznamovací povinnost.
Chjo...
Tak raději dáme zvířátka, ta jsou jednoznačná:
Liberec poskytuje venkovním kočkám polystyrenové boudy, v nichž mohou přečkat mrazy. Radnice je ve spolupráci se spolkem Šance zvířatům vydává lidem, kteří toulavé kočky krmí nebo jim není jejich osud lhostejný. Zatím takových boxů vydala zhruba deset a připravené má další.
V mrazivých dnech by lidé neměli zapomínat ani na ptáky. V těchto dnech spotřebují daleko více energie a každá mrazivá noc je může stát život. Vhodné je pro ně zrní do krmítek nebo lojové koule, lidé by je naopak neměli krmit zbytky z kuchyně a pečivem. Co není dobré pro lidi, to není dobré ani pro ptáky.
Žab a čolků v Libereckém kraji ubývá, navzdory zábranám kolem silnic, které v době jarní migrace chrání obojživelníky před koly aut. Přesto: Díky těmto dočasným zábranám se každoročně daří zachránit stovky zvířat, kraj proto bude podle něj jejich budování dál podporovat. Vybudovat je na jaře chce podél bezmála tří kilometrů hlavně krajských komunikací.
Ještě, že tak...
Hezký víkend
Alena Roubalová




