Pokud se podaří dohledat majitele, město po něm náklady za odtah vraku vymáhá

"Vraky nejen hyzdí vzhled míst, ve kterých se nacházejí, ale mohou být i nebezpečné. Mohou se okolo nich stahovat osoby bez domova, různí zlodějíčci, kteří zkoumají, co by ještě ukradli. O části auta, které jsou poházené okolo, se může někdo zranit. Zároveň mohou z auta vytékat provozní kapaliny, které pak ničí životní prostředí," řekl místostarosta Jaroslav Turnhöfer (Živá Lípa). Odstavené vraky podle něj navíc blokují místa k parkování, kterých je ve městě nedostatek.

"Legislativně to není jednoduchá záležitost, navíc celý proces je i časově náročný," řekl. Prohlásit auto za vrak navíc není podle místostarosty snadné. Zákon definuje vrak velmi obecně, což bývá v praxi problém, protože je těžké posoudit, kdy už auto vrakem je a kdy jím ještě není.

"Obecně lze říci, že vrakem je auto, které je zjevně nepojízdné, například mu chybí kola, motor, volant, části karoserie, skla a nejlépe více věcí najednou," doplnila mluvčí. Pokud úředníci takové auto na městských pozemcích objeví, je jejich primární snahou stav auta zaznamenat a dohledat majitele. Když se to nepovede, nechá ho odklidit město.

"Už se nám podařilo několik takových aut odtáhnout, například z ulice E. Filly, z Moskevské nebo Liberecké ulice. Další lokality máme vytipované, budeme také rádi za případné podněty od občanů. Samozřejmě s odtahy město má nějaké náklady, ale myslím, že tato aktivita má smysl. Navíc, pokud se nám podaří dohledat majitele po odtahu auta, vymáháme pak náklady na něm. Vítáme však snahu občanů, kteří se o odstranění svých vraků postarají sami, bez zásahu města," dodal Turnhöfer.

čtk