Rekonstrukce silnice z Mimoně na Mnichovo Hradiště bude zřejmě o šest milionů dražší

Práce na frekventované silnici 268 měly začít už letos, protože je podle Svitáka v kritickém stavu. "Ty nejhorší, kritické úseky jsme odfrézovali tak, aby byl umožněn pokud možno bezpečný zimní provoz. Silnici jsme vybavili provizorním značením a byla tam snížena rychlost," řekl hejtmanův náměstek. Věří, že práce bude možné zahájit už příští rok na jaře. Soutěž vyhlásil kraj teď na podzim i s ohledem na to, že firmy plánují své stavební aktivity na příští sezonu, takže je větší šance dostat víc nabídek. V minulosti se to kraji osvědčilo.

Oprava silnice 268 od železničního přejezdu v Mimoni po hranici se Středočeským krajem v Dolní Krupé potrvá dva roky. Silnice je důležitou spojnicí do bývalého vojenského prostoru Ralsko. Součástí projektu jsou i rekonstrukce dvou mostů a propustků, přeložky inženýrských sítí, výstavba autobusových zastávek nebo přestavba rozlehlé křižovatky v centru Kuřívod na kruhový objezd. Zhruba 6,6 milionu korun přidá na projekt město Ralsko. Silnice se nebude dělat celá, stavba nezahrnuje zhruba 1,5 kilometru zatáček u Horní Krupé. Tento úsek se bude dělat samostatně.

Liberecký kraj získal na rekonstrukci silnice 157 milionů korun z Integrovaného regionálního operačního programu. "Celou akci stejně jako jiné dopravní stavby komplikuje nová vyhláška Ministerstva životního prostředí ČR," řekl Sviták. Omezuje recyklaci a využití odpadu, který vznikne frézováním vozovky. Pro každý úsek je nutné nechat zpracovat rozbor materiálu a tam, kde se potvrdí, že obsahuje nebezpečné látky, musí být uložen na zabezpečenou skládku. "To se týká velké části starých povrchů a stavby to výrazně prodraží," řekl Sviták. Podle průzkumu kraje to v některých případech může opravy silnic zdražit až o 15 procent.

čtk