Opravy inženýrských sítí v centru Jablonce nad Nisou jsou nutné bez ohledu na prodloužení tramvajové trati

Práce nebudou omezené jen na letošní rok. "Do konce listopadu vzniknou na rozkopaných komunikacích provizorní povrchy, aby ulice mohly být před zimou znovu otevřeny, a doprava se vrátí do původních tras. V zimních měsících budou komunikace průjezdné a bude na nich probíhat zimní údržba. Stavba, včetně nutných uzavírek, bude pokračovat v březnu 2020," doplnila Hajná. S komplikacemi ale musí motoristé a obyvatelé v této části města počítat i v dalších letech. Práce a uzavírky jsou tam naplánované až do roku 2022.

Uzavření křižovatky u konečné tramvaje ve městě výrazně zkomplikuje dopravu. "V první fázi rekonstrukčních prací budou řidiči osobních automobilů využívat objízdné trasy, které povedou od Liberce z křižovatky s ulicí Budovatelů, dále Libereckou a kolem OC Central, ulicí Kostelní na křižovatku s ulicí Soukennou a Budovatelů," doplnila mluvčí.

Od Železného Brodu na Liberec povede objížďka Novou Pražskou do Skřivánčí, částí ulice Vodní s odbočením do ulice U Nisy a do ulice Budovatelů. "Zbývající část ulice Vodní bude od semaforů na ulici Liberecké jednosměrná pro vozidla jedoucí ve směru od Liberce na Prahu. V ulici Skřivánčí bude zřízen provizorní přechod pro chodce," dodala Hajná. Kompletní mapu uzavírek a objízdných tras najdou lidé na internetových stránkách města.

Velké dopravní komplikace přinese v této části města také prodloužení tramvajové trati z Liberce do centra Jablonce. Tramvaj by měla pokračovat z dnešní konečné u Tyršových sadů přes Soukennou ulici a Dolní náměstí na nový terminál MHD, který má být postaven v prostoru ohraničeném ulicemi Kamennou, Lipanskou a 5. května. Celkové náklady se odhadují zhruba na 600 milionů korun. Práce by měly začít v příštích letech a Jablonec a Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) chtějí projekty financovat s využitím evropských dodací.

čtk