Rekonstrukce tramvajové trati do Jablonce začne až příští rok

Velkou část by měly zaplatit evropské dotace. ČTK to dnes řekl Michal Zděnek, předseda představenstva Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce (DPMLJ), který je investorem.

"Prodloužení trati vnímáme jako důležité nejen z pohledu Jablonce, ale i z pohledu celého kraje, protože se tramvaj dostane až k přestupnímu uzlu. Výhoda toho bude mnohem větší než ukončení tramvajové trati tam, kde je dneska," doplnil předseda dozorčí rady dopravního podniku a liberecký radní Petr Židek (ODS). Dnes tramvajová trať končí v Jablonci u Tyršových sadů a v plánu je její prodloužení přes Soukennou ulici a Dolní náměstí na nový dopravní terminál v Kamenné ulici. Jeho výstavbu město připravuje.

Liberec s Jabloncem spojuje tramvajová trať od roku 1955 a je nejdelší meziměstskou tratí v Česku. Ročně přepraví téměř milion lidí. Modernizace trati začala v roce 2008 přestavbou terminálu městské dopravy v centru krajského města. Za přispění EU se v posledních letech do obnovy trati investovalo téměř 700 milionů korun. Modernizací postupně prošel šestikilometrový úsek z centra Liberce až k výhybně ve Vratislavicích.

Před čtyřmi lety byla dokončena i rekonstrukce kilometrového úseku od zastávky Měnírna k Brandlu u Jablonce a také konečná v Jablonci. Většina z opravené části tramvajové tratě je díky investici dvoukolejná - provoz je díky tomu rychlejší a bezpečnější. V závěrečné etapě čeká modernizace úseky tratě mezi zastávkou Kyselka a Měnírna v Zeleném údolí a dále část tramvajové tratě v úseku ulic U Nisy - křižovatka Budovatelů - Poštovní v Jablonci nad Nisou.

čtk