Zájem o sdílená kola v Jablonci nad Nisou roste, projekt pokračuje. Uvažuje se i o elektrobicyklech

Sdílená kola sloužila obyvatelům Jablonce už druhou sezonu, k dispozici bylo letos od dubna do listopadu 130 bicyklů na 38 stanovištích. Systém pro město provozuje společnost nextbike. Proti roku 2023 vzrostl počet výpůjček o 42 procent a uživatelská základna se rozrostla o více než polovinu. "Je to pozitivní zpráva, lidé si na sdílená kola přivykli, 94,5 procenta všech výpůjček je krátkodobých, zhruba do 15 minut. Za toto půjčení kola uživatel nic neplatí," doplnila Opočenská.

V letošním roce eviduje provozovatel v Jablonci 40.390 výpůjček, v průměru přes 5000 každý měsíc. Na kole najel podle Opočenské lidé bezmála 50.000 kilometrů, v průměru 1,2 kilometru na výpůjčku. Loni to bylo 30.000 kilometrů, k dispozici ale byla sdílená kola až od června, jejich počet se navíc zvýšil z loňských 100 na 130. "Hypoteticky, kdyby ti, kdo využívají sdílené kolo, na něj přesedli od volantů svých vozů, ušetřilo by se 7805 kg CO2. Stejné množství by po dobu jednoho roku vstřebával les s 358 vzrostlými stromy," poznamenala náměstkyně.

Nejčastěji si lidé kolo půjčovali u přehrady - ve stanicích Rybářská bašta a U Volta a také u plaveckého bazénu. Velmi vytížená byla i stanoviště na autobusovém nádraží a u parku v Mánesově ulici. Pokračování projektu letos kritizoval opoziční zastupitel Milan Kroupa (ANO), podle kterého je neekonomický. Podle registru smluv loni Jablonec společnosti nextbike za provoz sdílených kol zaplatil téměř 1,271 milionu korun, v přepočtu to je zhruba 42 korun na ujetý kilometr, půl milionu ale přispěl na projekt Liberecký kraj.

Na pokračování projektu má radnice dvouletou smlouvu, Jablonec přijde systém na 1,45 milionu korun za rok, milion ale získalo město z krajského dotačního programu na podporu městské mobility. V programu byly tři miliony, zatímco loni mohla města získat půl milionu a letos to byl až milion korun, maximálně ale 70 procent způsobilých výdajů. Dotaci využil i Liberec.

čtk