Stavební výroba v Libereckém kraji loni vzrostla téměř o třetinu, přesáhla 4,5 miliardy korun

"Meziročně se hodnota prací realizovaných středními a velkými podniky v Libereckém kraji zvýšila o 1,123 miliardy korun, to je o 32,9 procenta. Na uvedeném výsledku se větší měrou podílel nárůst tuzemských prací v oblasti pozemního stavitelství," uvedl Aleš Krejza z Krajské správy ČSÚ v Liberci. Objem pozemního stavitelství se meziročně zvýšil o dvě třetiny na téměř 2,69 miliardy korun, inženýrské stavitelství vzrostlo o 8,2 procenta na téměř 1,85 miliardy korun.

Největším projektem v Libereckém kraji je stavba Centra urgentní medicíny v Liberci za zhruba čtyři miliardy korun. Práce začaly na jaře 2023, nabraly ale zpoždění a stavba by tak měla být hotová až v prvním čtvrtletí 2028. Projekt financuje nemocnice a města Liberec, Turnov a Frýdlant, která jsou jejími spoluvlastníky. Největší část nákladů nese Liberecký kraj, který je majoritním vlastníkem. Na stavbu se zavázal dát téměř 2,1 miliardy korun, přes miliardu si půjčil.

Pro kraj není nová nemocnice jediným projektem, každoročně investuje do výstavby a rekonstrukcí i díky evropským a státním dotacím přes dvě miliardy korun. Zhruba miliardu korun dává do komunikací. Masivně kraj investuje do modernizace svých středních škol, největším projektem byla loni výstavba nového pavilonu Gymnázia F. X. Šaldy v Liberci za víc než 200 milionů korun. Další projekty kraj připravuje, největšími budou nová zdravotnická škola v Liberci za 800 milionů Kč, centrální depozitář za půl miliardy korun nebo nová silnice do průmyslové zóny v Liberci.

Stavby za stamiliony loni v kraji provedla také třeba Správa železnic. Největší akcí je modernizace trati z Liberce do Hrádku nad Nisou za zhruba 1,24 miliardy korun, na které se pracuje od roku 2024. Součástí jsou rekonstrukce nádraží v Chrastavě a Hrádku, hotovo by mělo být koncem dubna. Přes 800 milionů korun stála rekonstrukce trati z Turnova do Železného Brodu včetně nádraží v Malé Skále, na 450 milionů korun přišla rekonstrukce unikátní ozubnicové trati z Tanvaldu do Kořenova v Jizerských horách.

Velké investice dělá v kraji také Ředitelství silnic a dálnic ČR, největší akcí je další etapa obchvatu České Lípy, půldruhého kilometru dlouhý úsek z Dubice do Dolní Libchavy vyjde na víc než 543 milionů korun, hotový má být letos. Bezmála 470 milionů bude stát také obchvat Svoru na Českolipsku, na němž se pracuje. K náročným projektům patřila i rekonstrukce tunelu na průtahu I/35 Libercem, stavba včetně rekonstrukcí dvou navazujících mostů stála zhruba 250 milionů korun.

Stavebnictví v Libereckém kraji v letech 2016 až 2025:

Zdroj: ČSÚ

čtk