Liberec rozšířil zákaz pronájmu vyhrazených parkovacích míst na celé město

Jako podklad dostane nové vedení Liberce koncepci, na níž se bude letos pracovat. "Zpracuje se projekt parkování na území města Liberec a systému vydávání modrých karet a vyhrazených stání," řekl náměstek.

Pronajmout si místo od radnice je pro motoristy v Liberci nejsnazší možností, jak si zajistit parkování v oblastech s nedostatkem parkovacích stání. V důsledku toho je ale zejména na sídlištích v některých ulicích více vyhrazených míst než těch dostupných pro všechna auta. "Třeba v ulici Ježkova máme 80 procent vyhrazených míst, a to už je prostě neúnosné," dodal Lenert.

Radní Liberce před dvěma měsíci pozastavili vydávání parkovacích karet pro některé lokality. O celoplošném zákazu rozhodli před týdnem.

Stejný problém řešilo vedení stotisícového města už před šesti lety, kdy přidělování vyhrazených stání kvůli velkému zájmu pozastavilo zhruba na půl roku. Tehdy to vyřešilo navýšením ceny za roční pronájem parkovacího místa z 25.000 Kč na 35.000 korun a pro sídliště z 10.000 Kč na 20.000 korun, což krátkodobě pomohlo.

Další navýšení poplatku současné vedení radnice nechce. Lenert už dříve uvedl, že chtějí parkování řešit komplexněji. Náměstek míní, že Liberec bude muset zpoplatnit parkování na sídlištích, jako to je v jiných městech. "Neříkám, že je to úplně správná varianta, ale ona jiná varianta bohužel nebude, než ta stání zpoplatnit. Je to trend, který běží napříč všemi městy a lidé se musí naučit, že to stání venku bezplatné není," řekl Lenert před dvěma měsíci. Možná řešení by měla ukázat koncepce, kterou pro radnici letos zpracuje odborná firma.

Zavedení modrých placených zón na sídlištích navrhovalo už před šesti lety opoziční uskupení LOL, které tehdy kritizovalo opětovné zavedení vyhrazených parkovacích stání.

čtk