Zdá se, že používáte prohlížeč, který nepodporuje dnešní standard pro zobrazování obsahu na webu. To může způsobit, že některé části webu nemusí fungovat správně. Doporučujeme Vám prohlížeč aktualizovat nebo si stáhnout takový, který dnešní standard splňuje.

Aktualizovat

Nastavení cookies

"Cookies" jsou malé soubory prohlížeče, které nám umožňují dočasně ukládat informace ohledně vašeho zařízení a vás, jako uživatele, výhradně v době, kdy procházíte portál Genus. Tyto soubory nám pomáhají získat informace o návštěvnosti a chování uživatelů, na základě kterých web průběžně vylepšujeme.

Zájem o sdílené bicykly je letos v Liberci rekordní. Přibylo nejen jízd, ale i lidí, kteří kola využívali

10.11.2026 | 18:00

Zájem o sdílené bicykly je letos v Liberci rekordní. Od začátku dubna do konce října lidé na vypůjčených kolech ve městě absolvovali 38.465 jízd, dosavadním maximem bylo loňských 18.945 výpůjček. V tiskové zprávě o tom dnes informovala mluvčí města Jana Kodymová.

cyklo kolaliberec1
Foto: Artur Irma

Projekt bikesharingu liberecká radnice obnovila po čtyřleté přestávce v roce 2023. Zájem o sdílená kola od té doby každoročně roste. "Ukázalo se, že rozhodnutí posílit letošní flotilu o stovku kol na celkových 250 bylo trefou do černého. Liberec bývá kvůli svému kopcovitému profilu často vnímán jako město nevhodné pro cyklistiku. Letošní čísla ale tento mýtus přesvědčivě vyvracejí," uvedl v tiskové zprávě končící náměstek primátora Adam Lenert (ANO).

Ve srovnání s jinými městy patří Liberec počtem výpůjček spíše k podprůměru. V Ostravě mají za rok přes půl milionu výpůjček, v Hradci Králové či Prostějově přes 300.000. Více výpůjček než Liberec, skoro 57.000, měl loni i patnáctitisícový Dvůr Králové na Labem na Trutnovsku.

Zájem o sdílené bicykly v Liberci, ilustrační fotoV Liberci letos ve srovnání s loňskem přibylo nejen jízd, ale i lidí, kteří sdílená kola využívali. "Celkový počet registrovaných uživatelů se zvýšil z 5322 na 7371," uvedla Kodymová.

Nejvíce využívaným místem v krajském městě bylo Soukenné náměstí, kde bylo zaznamenáno 7259 výpůjček a vrácení. Podle statistik vliv na výpůjčky měl i členitý terén Liberce. Z univerzitního kampusu na kopci odjelo o 524 kol více, než se jich tam vrátilo. Naopak Soukenné náměstí v dolním centru přijalo o 1117 kol více, než z něj odjelo. "Provozní data nám ukazují fascinující liberecké specifikum. Studenti a obyvatelé si ráno či odpoledne vezmou kolo na kopci u univerzity a sjedou dolů do centra, odkud je pak provozovatel musí svážet zpět nahoru. Zároveň vidíme vysoký podíl jízd do 15 minut, což přesně odpovídá naší vizi mikromobility. Kolo v Liberci funguje jako rychlé spojení mezi tramvajovou zastávkou, úřadem, univerzitním kampusem nebo místem nákupu," dodal Lenert.

Sdílená kola v Liberci i letos provozovala firma nextbike, která vyhrála zakázku města. Radnice jí za zajištění služby zaplatila skoro tři miliony korun. Zájemci o bikesharing si mohli půjčit výhradně mechanická kola, a to jen v širším centru města. Případné zavedení elektrokol a rozšíření služby i na sídliště nechalo současné vedení radnice na rozhodnutí svých nástupců. Funkce by se měli ujmout po ustavujícím zasedání zastupitelstva 19. listopadu.

čtk