Po buňkách z bulváru zmizí i nevzhledné lodní kontejnery. Hyzdí vstup do města, soukromý vlastník je bude muset odstranit 

Ulice 1. Máje je považována za jeden ze vstupních bulvárů do města. Radnice aktuálně připravuje projekt na jeho modernizaci. Jen několik metrů od zmíněných kontejnerů město nechalo nedávno odstranit zastaralé stavební buňky, které plnily funkci provizorního prostoru pro odbavení cestujících autobusového nádraží.

Úpravy, které radnice v rámci budoucí modernizace ulice 1. Máje připravuje, podle primátora Jaroslava Zámečníka významně zasáhnout i do proměny veřejného prostoru. Obří dopravní kontejnery by připravovanou proměnu jedné z nejširších a nejstarších ulic v Liberci komplikovaly.

„Podobný typ skladovacího prostoru se do tohoto místa absolutně nehodí. Proto jsme jak já, tak kolega náměstek Jiří Janďourek jejich vlastníka opakovaně žádal, aby je odstěhoval,“ říká primátor Liberce Jaroslav Zámečník. 

Nyní majiteli odstranění nařídí příslušný magistrát na základě stanoviska Libereckého kraje. V případě, že k tomu nedojde, hrozí mu správní řízení, případně pokuta.

„Smyslem není házet někomu klacky pod nohy a komplikovat mu jeho podnikání. Natož vlastníka za každou cenu pokutovat. Jedná se až o krajní řešení. Věřím, že dotyčný majitel nakonec oba kontejnery z lokality odveze,“ dodává primátor Jaroslav Zámečník.  

Na to, že je třída 1. Máje v rámci infrastruktury Liberce vnímána jako vstupní brána do historického centra, čemuž by měly odpovídat i její parametry a vzhled, radnici stále častěji upozorňují i Liberečané.  
„Jedná se o důležitý prostor, který historicky působil jako pomyslný reprezentativní „hlavní vchod“ do města. A tomu by měla odpovídat i kvalita, úroveň a funkčnost veřejného prostoru, který je součástí dané lokality. Navíc je třeba už nyní počítat s tím, že v souvislosti s chystaným novým terminálem na vlakovém nádraží a připravovanou rekonstrukcí třídy 1. Máje, se toto území promění v mimořádně zajímavou část Liberce,“ upozorňuje náměstek primátora pro veřejný prostor, architekturu a dopravní stavby Jiří Janďourek. 

LB/Tomáš Tesař