Technické služby posílí zimní údržbu pro vedlejší silnice ve strmých svazích v Horním Hanychově a Starém Harcově
Technické služby města Liberce (TSML) chystají na zimu nové opatření pro udržení sjízdnosti vedlejších silnic ve strmých svazích, zejména v Horním Hanychově a Starém Harcově. K ošetření vozovek zařazených do nového speciálního programu zimní údržby začnou kromě drtě používat i sůl. ČTK o tom dnes informovala mluvčí radnice Jana Kodymová.
"Tento program bude realizován na vybraných komunikacích, které jsou ve strmém svahu, a kde obvykle užívaný posyp drtí k zajištění sjízdnosti komunikace nedostačuje. Zejména, když se utvoří náhlá a silná ledovka anebo dochází k opakovanému cyklu mrznutí a tání v rychlém sledu," uvedla Kodymová. Lhůtu pro ošetření těchto silnic budou mít technické služby 24 hodin po skončení sněžení či vytvoření ledovky.
V zimě budou technické služby v pátém největším městě v zemi udržovat přes 400 kilometrů silnic, 165 kilometrů chodníků a 77.000 metrů čtverečních veřejných ploch, kam patří přechody pro chodce, zastávky, parkoviště či schodiště. "Máme tam přibližně 60 různých změn, některé jsou velmi drobné, některé trošičku větší," řekl dnes novinářům vedoucí střediska zimní údržby TSML Jiří Házl. Změny se týkají například ulic Nová Kunratická, Osiková či Vřesová.
Zimní údržbu budou TSML zajišťovat se zhruba 120 pracovníky a 95 vozidly, od malotraktorů po velké sypače. "Přijdou nám v nejbližší době ještě dva nové velké vozy, ale je to jenom prostá výměna," uvedl Házl. Dva nové sypače nahradí dvě jiná vozidla stará zhruba 15 let. Do údržby ale zůstanou zapojená dvě historická vozidla. Jedním z nich je nakladač z roku 1972 a druhým traktorová sněžná fréza z roku 1968. "Popravdě řečeno moc toho nenajezdí, pár hodin za zimu. Protože z těch terénů, kde by byla potřeba traktorová velká fréza, to je jen přístupová cesta k hotelu Ještěd," dodal vedoucí střediska zimní údržby.
Časy na ošetření vozovek zůstanou v Liberci poloviční, než jak ukládá zákon. Na hlavní silnice zařazené do první kategorie budou mít technické služby dvě hodiny od skončení sněžení, na silnice ve druhé kategorii šest hodin a na ostatní vozovky 24 hodin.
Technické služby už mají nakoupenou na zimu také většinu posypového materiálu. Za letní ceny pořídily bezmála 6000 tun posypové soli, čímž na každé tuně ušetřily zhruba 500 korun. Uskladněno už mají také 1700 posypové drtě a ještě 300 tun přikoupí.
Průměrná zimní údržba v Liberci stojí kolem 45 milionů korun. Výjimečná byla z pohledu nákladů loňská, která byla v Liberci dokonce nejdražší v historii. Stála 61,9 milionu korun, k čemuž přispěl hlavně mrazivý leden.
čtk




