Kvůli osazení nové lávky bude o víkendu uzavřen hlavní tah I/9 u Nového Boru

Třicetimetrovou celodřevěnou lávku se zavěšenou mostovkou budou nad silnici I/9 osazovat dva jeřáby, objízdná trasa povede po dobu prací městem, třídou T. G. Masaryka a ulicí B. Egermanna. "Jde o jeden z nejdůležitějších momentů celé stavby. Most přenese cyklostezku přes hlavní tah a do budoucna umožní bezpečné propojení Nového Boru s Pihelem. Prosíme řidiče o trpělivost, uzavírka potrvá jen necelé dva dny," doplnil starosta Jaromír Dvořák (Starostové pro Liberecký kraj).

Na druhé etapě cyklostezky z Nového Boru do České Lípy pracuje stavební společnost Metrostav DIZ od poloviny srpna. Úsek stezky dlouhý 1,3 kilometru přijde bezmála na 31 milionů korun, Nový Bor získal na stavbu téměř 70 procent ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Hotové jsou přípravné práce a podklady podél silnice I/9 až k prvním domům v Chotovicích nad kopcem. Lávka, která se bude osazovat, překlene frekventovanou silnici u společnosti Artifex a naváže na trasu směrem ke koupališti.

"Most je výrazným architektonickým prvkem celé stezky. Dřevěná konstrukce s obloukem bude působit přirozeně v krajině a zároveň nabídne moderní a bezpečné řešení pro cyklisty i chodce," uvedl vedoucí odboru rozvoje města Jan Toms. V příštím roce se stavbaři přesunou na úsek od nové lávky po koupaliště, kde vzniknou dřevěné povalové chodníky přes tzv. Novoborskou Amazonii. Trasu stavbaři napojí na první půl kilometru dlouhý úsek dokončený v roce 2023.

Projekt má podle Dvořáka zásadní význam pro bezpečnost cyklistů a lepší propojení Nového Boru s Českou Lípou. "Denně po silnici I/9 projede až 16.000 aut, cyklostezka tedy odvede cyklisty mimo hlavní tah a zklidní dopravu. Nejvíc ale oceníme bezpečné spojení pro obyvatele Pihelu," doplnil starosta. Budování cyklostezky v blízkosti hlavního tahu I/9 si podle něj vyžádá ještě přeložku vodovodu, dělat se bude příští rok a může znamenat krátkodobé odstávky vody v Novém Boru, Chotovicích a Skalici u České Lípy.

čtk