Zdá se, že používáte prohlížeč, který nepodporuje dnešní standard pro zobrazování obsahu na webu. To může způsobit, že některé části webu nemusí fungovat správně. Doporučujeme Vám prohlížeč aktualizovat nebo si stáhnout takový, který dnešní standard splňuje.

Aktualizovat

Nastavení cookies

"Cookies" jsou malé soubory prohlížeče, které nám umožňují dočasně ukládat informace ohledně vašeho zařízení a vás, jako uživatele, výhradně v době, kdy procházíte portál Genus. Tyto soubory nám pomáhají získat informace o návštěvnosti a chování uživatelů, na základě kterých web průběžně vylepšujeme.

Projekty v Ralsku a Jeřmanicích přispějí k větší bezpečnosti chodců a cyklistů

14.05.2026 | 5:42

K větší bezpečnosti chodců a cyklistů v Ralsku na Českolipsku a Jeřmanicích na Liberecku přispějí projekty realizované díky spolupráci s Platformou VIZE 0 a za podpory Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Dopravní analýzy ukázaly, že dnešní stav představuje pro obyvatele výrazné riziko. Je to hlavně o tom nastavit prostředí tak, aby odpovídalo realitě, že se tam pohybují lidé, nejen auta, uvedl v tiskové zprávě Miloš Nováček z Platformy VIZE 0.

cyklo stezka
Ilustrační foto

V Ralsku vznikne v části Boreček nový chodník podél silnice druhé třídy 270, upraveny budou autobusové zastávky i místo pro bezpečné přecházení. Boreček je podle odborníků typickým příkladem místa, kde dopravní řešení neodpovídá běžnému životu v obci. Chybí chodníky, zastávky nemají nástupní plochy a lidé čekají na autobus přímo u silnice, auta tudy přitom mohou jezdit až 90kilometrovou rychlostí. Úsek je vysoce rizikový - na 350 metrech bylo za posledních deset let zaznamenáno 13 dopravních nehod, včetně nehody s těžkým zraněním.

Také v Jeřmanicích ukázala analýza výrazné bezpečnostní problémy. Řešený úsek navazuje na nádraží a propojuje důležité části obce, zároveň je přehledný a vede z kopce, což vede k častému překračování rychlosti. "Na tom úseku překračuje povolenou rychlost zhruba 70 procent řidičů, maximální naměřená rychlost tam byla 125 kilometrů v hodině, přitom se tam lidé pohybují přímo na silnici," řekl koordinátor projektu Jan Čáp.

V Jeřmanicích je tak v plánu cyklostezka, která oddělí cyklisty a pěší od automobilové dopravy a přispěje ke zklidnění dopravy i vyšší bezpečnosti. Dvě třetiny nákladů projektu zaplatí SFDI, zbylou třetinu obec. S přípravou žádosti pomohla Platforma VIZE 0. "Bez téhle pomoci si neumím představit, že bychom takovou žádost zvládli připravit a dotáhnout. Právě proto je důležité, že existují organizace, které obcím pomáhají překlenout nedostatek kapacit a zkušeností," řekla starostka Jeřmanic Helena Fiebigerová (NEZ).

Cílem Platformy VIZE 0, kterou v roce 2018 založila Nadace Kooperativy, je propojovat různé subjekty – komerční, neziskové, veřejné i vzdělávací – a vytvářet spolupráce, které vedou k bezpečnějšímu provozu. Podle starosty Ralska Miloslava Tůmy (ANO) může být podobný model spolupráce inspirací i pro další menší obce. "Řada menších samospráv řeší podobné problémy, ale často nemá dostatek lidí ani odborného zázemí, aby takové projekty připravila vlastními silami. Právě v tomhle může být podobná pomoc pro obce zásadní," dodal.

čtk