Cestující v regionální dopravě mohou požádat o vrácení jízdného, týká se to předplatného na 30 nebo 90 dnů nahraného na kartě Opuscard

"Nutné je o to požádat před ukončením platnosti kuponu, my si pak zkontrolujeme, od kdy ten člověk s kuponem nejezdil," řekl Blažek. Zatímco školáci nemusí dokládat nic, protože všechny školy jsou uzavřené z rozhodnutí vlády, zaměstnanci budou muset nárok doložit. Musí mít potvrzení, že přestali jezdit kvůli nařízené karanténě, nemoci nebo například z důvodu ukončení provozu zaměstnavatele. "Zatím jsou to desítky klientů, kteří se na nás obracejí," dodal Blažek.

S krajskou kartou se v Libereckém kraji cestuje od roku 2009, alespoň jednou v měsíci využije Opuscard ve veřejné dopravě 90.000 lidí. Řada z nich ji ale používá jako elektronickou peněženku.

Liberecký kraj v souvislosti s pandemií nového koronaviru od 16. března postupně omezuje veřejnou dopravu. Nejprve se zastavily přeshraniční spoje, později výrazně ubylo všech autobusových a vlakových spojů. Cestujících ve veřejné dopravě výrazně ubylo v souvislosti s uzavřením škol a obchodů, ale také kvůli omezování výroby. "Podle odhadů klesl počet cestujících ve vlacích a autobusech na deset procent," řekl Blažek. Ztráty jen na tržbách tak půjdou do milionů.

Spoje ruší kraj postupně, většinou reaguje na úbytek cestujících na jednotlivých trasách. Vlaků podle Blažka ubylo zhruba 15 procent, autobusů zhruba čtvrtina. "Ne všechny je ale možné zrušit, ohrozili bychom celý systém," řekl Blažek. O víkendu zrušil kraj ranní sobotní autobus z Nového Boru do České Lípy a nedělní večerní spoj z Doks do České Lípy. Jedná se také o omezení vlaků z Liberce do Varnsdorfu přes Německo. Náklady na průjezd Německem jsou podle Blažka vysoké a zájem o přepravu minimální.

čtk