Zdá se, že používáte prohlížeč, který nepodporuje dnešní standard pro zobrazování obsahu na webu. To může způsobit, že některé části webu nemusí fungovat správně. Doporučujeme Vám prohlížeč aktualizovat nebo si stáhnout takový, který dnešní standard splňuje.

Aktualizovat

Nastavení cookies

"Cookies" jsou malé soubory prohlížeče, které nám umožňují dočasně ukládat informace ohledně vašeho zařízení a vás, jako uživatele, výhradně v době, kdy procházíte portál Genus. Tyto soubory nám pomáhají získat informace o návštěvnosti a chování uživatelů, na základě kterých web průběžně vylepšujeme.

Letošní zimu v Libereckém kraji hodnotí silničáři jako průměrnou, zásoby posypové soli, kamenné drti a písku stačily

22.03.2026 | 6:00

Letošní zima byla z pohledu silničářů v Libereckém kraji průměrná. Připravené zásoby posypové soli, kamenné drti a písku stačily a dokupovat je nebylo nutné. ČTK to řekl Petr Správka, předseda představenstva společnosti Silnice LK, která zajišťuje údržbu krajských komunikací druhé a třetí třídy a také části hlavních tahů pro Ředitelství silnic a dálnic ČR. Zima v podhorském Libereckém kraji ale ještě nekončí, sypače často musí vyjíždět i v dubnu.

silniceLK1 irma
Foto: Artur Irma

Podle ředitele Krajské správy silnic Libereckého kraje Jana Růžičky zaplatil zatím kraj od listopadu do konce února za zimní údržbu svých komunikací téměř 143,92 milionu korun, je to meziročně zhruba o čtyři procenta víc. Minulá zima přišla za stejné období na 137,92 milionu korun. Čísla ale nejsou konečná, dalších bezmála 12,33 milionu korun zaplatil kraj za údržbu silnic loni v březnu a silničáři vyjížděli také v dubnu. Víc zaplatil tuto zimu kraj za údržbu v listopadu a také v lednu a únoru. Nejnáročnější byl leden, kdy úprava silnic přišla na bezmála 57 milionů.

Společnost Silnice LK má na starost přes 2057 kilometrů komunikací druhé a třetí třídy v kraji, z toho 57,5 kilometru zůstalo v zimě bez údržby. Většinou jde o málo využívané silnice třetí třídy, po kterých nejezdí veřejná doprava, výjimkou je silnice II/290 kolem přehrady Souš, která se na zimu pro dopravu zavírá kvůli ochraně zdroje pitné vody. Solí se v zimě udržovalo bezmála 1051 kilometrů, což je přes 51 procent krajských komunikací. Kamennou drtí nebo pískem sypali silničáři v zimě téměř 902 kilometrů a 25 kilometrů silnic jen protahovali pluhy bez posypu.

Foto: Silnice LKZajistit dostatek posypového materiálu pro silnice v kraji pomohla nová hala na posyp v Liberci, kterou společnost Silnice LK dokončila loni v prosinci. "Pojme 10.000 tun soli a je svou kapacitou největší, kterou máme. Chtěli jsme mít v Liberci plnohodnotný skladovací prostor pro posypový materiál, a to nejenom pro potřebu libereckého okresu, ale i proto, abychom tu mohli uskladňovat sůl nakoupenou v létě," řekl Správka. Posypový materiál bude firma nakupovat právě v létě, kdy jsou ceny nejnižší. Po vytřídění chce také znovu použít část kamenné drti, kterou ze silnic na jaře smete.

Minulou zimu zaplatil kraj za úklid svých silnic 150,253 milionu korun, o pět procent víc než o rok dřív. Náklady byly druhé nejvyšší za posledních deset let. Na silnice vysypali pracovníci Silnic LK téměř 10.000 tun posypové soli a 14.160 písku a kamenné drti. Nejdražší byla v kraji v posledních letech zima 2022/2023, kdy úklid sněhu přišel na 152,503 milionu korun. Naopak nejlevnější byla zima 2019/2020, kdy za ni kraj zaplatil 86,567 milionu korun.

čtk