Nové pachové ohradníky mají snížit v Libereckém kraji počty srážek se zvěří na silnicích

K této aktivitě se letos přidal pilotní projekt, který je postavený na instalaci pachových ohradníků v rizikových lokalitách, mezi které patří také úsek v Libereckém kraji. „Ve spolupráci s odborníky z Centra dopravního výzkumu jsme vytipovali nejrizikovější úseky českých silnic a na dvanácti z nich po obou stranách přibližně kilometrové pasáže instalovali pachové ohradníky. Kromě záchrany desítek kusů zvěře a úspory stovek tisíc korun na škodách na vozidlech nám jde hlavně o to, abychom během následujícího roku změřili účinnost tohoto preventivního opatření proti kontrolní skupině. Zajímá nás, o kolik instalace redukuje počet střetů se zvěří a jaký tak bude její celospolečenský přínos. Cílem je ověřit ekonomiku a pilotní projekt přetavit v udržitelnou investici,“ říká Vít Hochmal, senior manažer cenování a analýz neživotního pojištění v Generali České pojišťovně.

Riziko střetu v Libereckém kraji

Srážky se zvířaty jsou celostátním problémem, na který Generali Česká dlouhodobě upozorňuje. Významně také znepříjemňují provoz řidičům, kteří se pohybují po silnicích v Libereckém kraji. Přestože je Liberecký kraj co do počtu střetů se zvěří jedním z nejbezpečnějších v Česku, oznámili zde řidiči za poslední sledované půlroční období SRNA indexu 639 případů. V přepočtu na délku silniční sítě zde hrozí střet se zvěří zhruba každého 3,8 km. Nejhorším okresem v kraji je jednoznačně Česká Lípa, kde řidiči nahlásili více než třetinu všech srážek v kraji - 276 střetů.

Kvůli vysokému počtu srážek zvolili odborníci pro umístění pachových ohradníků právě úsek poblíž obce Doksy na silnici I/38 ve směru Staré Splavy u Máchova jezera, který leží v okrese Česká Lípa.

Pokud se záměr tohoto preventivního projektu potvrdí, pachové ohradníky instalované Generali Českou pojišťovnou zachrání tři stáda spárkaté zvěře a ušetří miliony korun na nápravě vzniklých nehod.

Principy pachových ohradníků

Pachové ohradníky představují preventivní nástroj, který využívá přirozeného chování divoké zvěře. Základním principem je práce s čichem – tedy se smyslem, který je pro většinu druhů zvěře klíčový při orientaci v prostoru. Zvěř se v krajině orientuje především podle pachových stop. Některé pachy v ní vyvolávají vrozenou únikovou reakci, takzvaný atavistický strach. Jde o instinkt přežití, kdy si zvíře spojuje určité pachy s hrozbou – typicky s přítomností predátora nebo člověka.

„Silný nebo neznámý pach působí na zvěř rušivě. Pokud vycítí možnou přítomnost predátora nebo člověka, danému místu se raději vyhne,“ vysvětluje Barbora Horáková ze společnosti Ekoplant. Ta se na výrobu pachů a jejich nosičů specializuje.

U pachových ohradníků v projektu Generali České pojišťovny byla použita směs určená pro kopytníky. To proto, že ve více než 80 % případů dochází v provozu v Česku ke kolizi se srnčí zvěří. Provedení ohradníků nesoucí pach bylo navíc vybráno s ohledem na biologickou odbouratelnost, ekologickou nezávadnost a minimalizaci dopadů na okolní přírodu.

Nezanedbatelná účinnost

Pachové ohradníky nepatří mezi fyzické bariéry, což je důležité tam, kde není nutné bránit zvířatům v přirozeném pohybu krajinou, ale zároveň je potřeba snížit riziko střetu s vozidly. „Pachové ohradníky nejsou dokonalé, ale z dostupných možností patří k těm nejefektivnějším. Zejména v nepřehledných úsecích, kde je třeba snížit pohyb zvěře v blízkosti silnice a kde má současně řidič málo času zareagovat,“ vysvětluje prof. RNDr. Michal Bíl, Ph.D., expert na srážky se zvěří z Centra dopravního výzkumu.  
Podle dosud provedených dlouhodobých testování založených na sledování sražených zvířat moou pachové ohradníky přispívat ke snížení počtu střetů vozidel se zvěří, v některých případech až o 50 %. Tento efekt je však třeba vnímat jako časově omezený. Podle dostupných poznatků zpravidla přetrvává po dobu necelých dvou měsíců od aplikace pachu. „Při správném načasování a pravidelné obnově může jít o významné doplňkové opatření,“ uzavírá Michal Bíl. Největší potenciál použití pachových ohradníků lze očekávat zejména v obdobích, kdy je zvěř nejaktivnější: v květnu, na přelomu července a srpna a v říjnu a listopadu.

Fakta z pojišťovny

O tom, že srážky se zvěří jsou každodenní realitou, mluví také statistiky Generali České pojišťovny. Ta za uplynulé pololetí (říjen-březen) řešila s klientkami a klienty celkem 4528 pojistných událostí, za něž vyplatila 242 miliónů korun. „Meziročně jde o 20% nárůst v počtu případů, u vyplacené hodnoty za opravu poškozených vozidel jde o 38 %. Průměrná škoda přitom v čase postupně také roste a aktuálně přesahuje 53 tisíc korun,“ komentuje situaci Patrik Nauš, senior manažer likvidace pojistných událostí motorových vozidel z Generali České pojišťovny.

Náklady na pojistné události, kde figuruje sražená zvěř, se přitom stále průběžně zvyšují. Do cenových kalkulací oprav vozidel se promítá nárůst ceny práce v autoservisech a spolu s ní také zvyšující se ceny materiálu a náhradních dílů. „Majitelky a majitelé vozidel přitom následky po srážce se zvěří řeší z 55 % z havarijního pojištění a ze 45 % z připojištění střetu se zvěří,“ poukazuje na praxi Patrik Nauš. Připojištění střetu se zvěří je přitom jedno z nejoblíbenějších připojištění vůbec s roční cenou 1100 Kč a pojistným krytím 100 000 Kč.

Kompletní informace o projektu na www.staci-malo.cz/srnaindex

SKUPINA GENERALI

Generali Česká pojišťovna je lídrem pojistného trhu v České republice i součástí skupiny Generali, jednoho z největších světových poskytovatelů pojištění a správy aktiv. Předepsané pojistné společnosti dosahuje 98,1 miliardy eur (2025) a spravuje aktiva ve výši 900 miliard eur (2025). Skupina Generali, založená v roce 1831, s více než 88 tisíci zaměstnanci, 163 tisíci poradci, kteří obsluhují 75 milionů klientů, má vedoucí postavení v Evropě a rostoucí zastoupení v Asii a Americe.

Srdcem strategie Generali je její závazek k celoživotnímu partnerství s klienty, kterého dosahuje prostřednictvím inovativních a personalizovaných řešení, prvotřídní zákaznické zkušenosti a digitalizovaných globálních distribučních možností.

Skupina Generali plně začlenila udržitelnost do všech strategických rozhodnutí s cílem vytvářet hodnotu pro všechny zúčastněné strany a zároveň budovat spravedlivější a odolnější společnost.

Ve středí a východní Evropě působí Generali prostřednictvím Generali CEE Holdingu (se sídlem v Praze), finančního subjektu spravujícího deset obchodních subjektů s celkem 11 450 zaměstnanci. Z hlediska hrubého předepsaného pojistného je skupina Generali třetí největší pojišťovnou v regionu s tržím podílem 10,7%.

TZ SKUPINA GENERALI