Žaloba ŘSD kvůli zrušení EIA, nemá podle odpůrců silnice Českým rájem šanci
Správní žaloba, kterou Ředitelství silnic a dálnic ČR podalo kvůli zrušení souhlasného stanoviska EIA, nemá podle odpůrců připravované silnice I/35 Českým rájem šanci na úspěch. V tiskové zprávě to dnes uvedl mluvčí koalice spolků SOS Český ráj Jan Piňos. Odpůrci projektu se opírají o právní analýzy i dosavadní rozhodovací praxi soudů. O zrušení souhlasného stanoviska EIA rozhodl loni v prosinci tehdejší ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). ČTK zjišťuje vyjádření ŘSD.
"Věříme, že správní soud nevybočí ze svého dosavadního rozhodování v podobných záležitostech, a žaloba ŘSD tedy nebude úspěšná. Totéž platí obdobně o ministrovi životního prostředí, byl-li ze strany ŘSD podán rozklad (tedy zvláštní forma odvolání). Pokud by přesto bylo rozhodnutí o zrušení závazného stanoviska EIA zrušeno, budeme se tomu samozřejmě bránit právní cestou. Předpokládám, že žijeme v právním státě, kde se nerozhoduje podle momentálního politického zadání," doplnil právní zástupce spolku Miloš Tuháček.
Podle odpůrců stavby odvádí spor pozornost od skutečné podstaty problému. "Nejde o nic menšího než o to, zachováme-li ikonickou českou krajinu pro naše potomky, nebo ji rozpůlíme a zničíme betonovou hradbou. Proto je klíčové vrátit se k výběru dopravního koridoru pro dálnici a vybrat jižní trasu, která je jednoznačně podle ekologických, zdravotních i ekonomických kritérií nejvýhodnější. A přestat opakovat hloupou 'mantru', že s výběrem koridoru Českým rájem se už nedá nic dělat, protože je zakreslen do územních plánů," dodal Piňos.
O trase a podobě přeložky silnice I/35, která odvede dopravu mimo zástavbu a zlepší spojení mezi Libereckým a Královéhradeckým krajem, se diskutuje čtvrt století. Plánovaná trasa je dlouhá 35 kilometrů a součástí je přivaděč směrem na Semily. Od Ohrazenic u Turnova po Žernov má být silnice čtyřproudá, dál na Jičín bude dvouproudá silnice se střídavým třetím pruhem. Podle odhadů přijde stavba na 30 miliard korun bez DPH, stavět by se mělo v letech 2029 až 2033.
ŘSD pokračuje v přípravě včetně podrobného geotechnického průzkumu, zrušení stanoviska EIA nemusí podle mluvčího Jana Rýdla nutně znamenat přerušení projektových prací. "Jejich dokončení do určitého stadia je naopak vhodné pro případné další procesy v posuzování vlivu stavby na životní prostředí a v přípravě stavby. Koridor pro přeložku silnice I/35 zůstává nadále v Zásadách územního rozvoje Libereckého kraje a ŘSD je povinno postupovat v přípravě stavby v souladu s tímto koridorem, a na tom se nic nemění," uvedl už dříve Rýdl.
čtk
Sdílet článek na Facebooku
Sdílet článek na X.com
Související články
