Spojnice mezi Turnovem a Jičínem už dnes protíná Český ráj jak rána mačetou. Ne všichni tudíž rozumějí odporu proti nové silnici

Výborná zpráva pro všechny, kteří už zimě pilně stříhají metr...Já osobně ji zaháním zvukem nastartovaného motocyklu směřujícím do probouzející se jarní přírody. Silničářům patří poděkování, že už mnohde smetli posyp z vozovek, čímž přispěli ke snížení výskytu silničního lišeje. Ten hrozí každému, kdo při jízdě na jednostopém vozidle ignoruje přítomnost drti a písku na asfaltu.

Čtyřletá obnova konírny u státního zámku v Zákupech, jež připomíná barokní katedrálu, je v finále a stála 373,6 milionu korun. Šlo o největší investici Národního památkového ústavu v Libereckém kraji. Jde o nejcennější části hospodářského dvora ze 17. století, který je národní kulturní památkou a který podle památkářů historickou hodnotou převyšuje přilehlý zámek. Další postup rekonstrukce rozsáhlého objektu bude závislý na tom, jak se podaří získávat peníze. Památkáři odhadují, že celkem bude celá obnova historického areálu stát přes miliardu korun.

Erární miliardy v množství větším než malém si stát musí připravit i na realizaci silnice I/35 dnes mezi Turnovem a Jičínem. O podobě přeložky mimo zástavbu se diskutuje čtvrt století. Navržená trasa vede přes 11 obcí. Zvolenou variantu schválilo ministerstvo životního prostředí a ŘSD zahájilo loni v říjnu geotechnický průzkum, hotový má být do konce letošního roku.

Část nové silnice od Ohrazenic u Turnova po mimoúrovňovou křižovatku Žernov bude postavena jako čtyřproudá, dál směrem na Jičín už to bude dvouproudá silnice se střídavým třetím pruhem. Projekt počítá s výstavbou zhruba 35 kilometrů dlouhé komunikace. Stavba s odhadovanými náklady 24 miliard korun je rozdělená do čtyř úseků. Hotová by měla být v roce 2033.

Ve středu se konalo veřejné projednání roky plánované stavby této rychlostní silnice a je jasné, že s ní (nejen) lidé žijící v Českém ráji pořád nesouhlasí. Tedy ti hlasití. Ti mlčící věc nechávají osudu a odborníkům. Faktem je, že nynější spojka mezi Turnovem a Jičínem je tak přetížená, že se na ní z vedlejších silniček vedoucích od Trosek či Sedmihorek vůbec nedá bezpečně najet. A ta silnice už dnes protíná Český ráj jak rána mačetou, takže moc nerozumím té vlně odporu. Během čtvrtstoletí, co se o nutnosti novou silnici postavit mluví, je už asi desátá.

Liberec získal dotaci na dobudování kanalizace, jež pomůže k čistší přehradě. Ze Státního fondu životního prostředí dostane město 21,3 milionu korun, což pokryje zhruba polovinu nákladů. Kanalizace pro Lukášovskou a Kadlickou ulici ve Starém Harcově bude stát 42,3 milionu. Na novou splaškovou kanalizaci se budou moci napojit desítky domů v okolí Harcovského potoka, který je hlavním zdrojem vody pro přehradu.Využije ji také soukromý developer, který v Kunratické ulici začal s výstavbou bytových domů zhruba pro 2500 lidí.

Královský hrad Bezděz nedaleko Máchova jezera se letos zřejmě dočká napojení na vodovodní řad. V plánu pro tento rok je i vybudování čistírny odpadních vod. Bez toho je provoz hradu dost omezující. Na gotickém hradě ze 13. století, který každoročně navštíví přes 55.000 turistů, žádný zdroj vody není. Vodu, denně zhruba 240 litrů, dostávají nahoru zaměstnanci národní kulturní památky v barelech, jež vyváží nákladní lanovka. Ta zároveň slouží i k odvozu fekálií z ekologických toalet.

Pro návštěvníky i personál bude pochopitelně přijatelnější, když nahoře bude voda a splachovací záchody. Kastelán očekává, že v ideálním případě by mohli mít na hradě napojení na vodovodní řad i čistírnu odpadních vod hotovou na podzim letošního roku.

Státní hrady a zámky v Libereckém kraji budou letos lákat na nové prohlídkové trasy. Přibudou v Zákupech, Frýdlantu či Sychrově. Zvýšený zájem letos čekají Trosky díky zařazení do počítačové historické hry Kingdom Come: Deliverance 2, mobilní aplikaci spojenou s archeologií bude mít v nabídce Grabštejn. Hlavní sezona pro památky začne 5. dubna, cena vstupného zůstává stejná.

Obřího skleněného kostlivce vyrobili skláři Studia Lhotský v Železném Brodě na Jablonecku pro pražský obchodní dům Máj. Přes pět metrů dlouhou a 800 kilogramů vážící plastiku z modrého skla zavěsí na tenká ocelová lanka nad bar. Na její výrobě pracovali skláři deset měsíců, jen na utavení a zchlazení obrovské lebky vážící 200 kilogramů potřebovali dva měsíce.

A končíme na pivku: Pivovar Svijany uvařil loni bezmála 728.000 hektolitrů piva a překonal tak zhruba o 2,5 procenta dosud rekordní rok 2019, kdy na trh dodal téměř 710.000 hektolitrů. Varna pracuje v nepřetržitém provozu a je na hraně kapacity, pivovar proto začal připravovat přístavbu druhé varny, která by měla výrobní kapacity až zdvojnásobit.

Užívejte první jarní víkend. A pozor na silniční lišej!

Alena Roubalová