Kvůli dokončení rekonstrukce bude zavřená silnice z Ralska na Mnichovo Hradiště

Pak už by podle něj měla být silnice průjezdná, dělat se budou jen dokončovací práce kolem komunikace. Zcela hotovo by mělo být do léta.

Doprava na frekventované silnici směrem do Středočeského kraje je komplikovaná už tři roky, práce tam začaly v květnu 2020. Obnovu silnice nutně potřebovala, problémem byly hluboké vyjeté koleje, rozbitý povrch i poškozené mosty. Kraj stavbu připravoval pět let, za rekonstrukci zaplatí bezmála 290 milionů korun, asi o 15 milionů víc, než se původně předpokládalo. Stavba byla rozdělena do dvou etap. "Ta první, 12,4 kilometru dlouhá, už je hotová, teď se dokončí ta druhá," řekl Růžička.

Půldruhého kilometru dlouhý úsek zatáček za Dolní Krupou navrhovali projektanti původně napřímit od hranice se Středočeským krajem. Projekt počítal s přeložkou ve skalním zářezu. Odhadované náklady ale překročily 350 milionů korun, což vedení kraje odmítlo jako příliš drahé. Silnice tak nakonec vede v původní trase, je ale širší a přibyl tam třetí pruh ve stoupání. Přes zimu byl úsek provizorně otevřený, teď se tam stavbaři vrátí, aby silnici dokončili. Rekonstrukce úseku přijde včetně DPH na téměř 72 milionů korun.

Do údržby a rekonstrukcí svých silnic a mostů dá letos Liberecký kraj rekordních 1,177 miliardy korun, je to o téměř polovinu víc než loni. "Především jsme se zaměřili na rekonstrukce silnic druhých tříd, jde především o silnice na Semilsku, protože tam máme největší deficit," dodal náměstek hejtmana pro dopravu Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj). K největším letošním projektům patří rekonstrukce silnice 290 z Roprachtic do Kořenova za 195 milionů korun, práce by tam měly začít v létě.

čtk