Rozšířenou silnici I/9 mezi Svorem a Novým Borem ŘSD plně zprůjezdní v červenci. Dopravu tu budou řídit semafory

Na rozšíření silnice z dvoupruhu na čtyřpruh se pracuje od srpna 2022, zcela hotovo by mělo být na podzim.

Rozšíření silnice, která je součástí tahu na Rumburk a dál do Německa, připravovalo ŘSD osm let. Denně tudy projíždějí v obou směrech tisíce automobilů, vysoký podíl má kamionová doprava. Podle odhadů tudy v roce 2035 projede denně až 17.000 aut. Aby komunikace nápor zvládla, bylo podle ŘSD nutné ji rozšířit na čtyři pruhy. Stavba přijde na 635 milionů korun bez DPH. "Od 6. do 12. června budou probíhat stavební práce zejména na okružní křižovatce a na hlavní trase vlevo k autobusové zastávce," uvedlo ŘSD.

Stavba vede po jižní hranici CHKO Lužické hory, severozápadně od silnice I/9 leží přírodní rezervace Klíč a podle ekologů je rozšíření komunikace zbytečné. I ministr dopravy Martin Kupka (ODS) při lednové návštěvě v České Lípě přiznal pochybnosti. "Nechal jsem si proto předložit argumenty pro tuhle investici, ty byly jednak na straně stávajících intenzit, ale především na straně nehodovosti, která ukazovala, že je k tomu opravdu dobrý důvod stavbu realizovat," hájil projekt ministr.

Úsek mezi Svorem a Novým Borem vede lesem a často se tam kvůli střetům se zvěří stávaly dopravní nehody, silnice proto dostane oplocení a bezpečný pohyb zvěře mimo silnici zajistí dva mosty přes migrační trasy. Součástí projektu byla přestavba křižovatky u Svoru na kruhový objezd, na který ještě naváže obchvat Svoru. Na stavbu zhruba dva kilometry dlouhé přeložky dostalo ŘSD pět nabídek, z nichž nejlevnější je od sdružení stavebních firem COLAS CZ a MI Roads s cenou 469 milionů korun bez DPH. Původní odhad byl bezmála 636 milionů korun.

čtk