Příznivci zaniklé železniční úzkokolejky Frýdlant - Heřmanice už mají to nejdůležitější - koleje
Nadšenci z Železničního muzea Frýdlantských okresních drah koupili a opravují původní nádraží ve Frýdlantu a postupně obnovují koleje od nádraží k depu a k mostu, který vede přes hlavní trať na Černousy a Jindřichovice. V sobotu na frýdlantské nádraží přijel vlak AŽD s kolejnicemi, které pomohou zase o kousek přiblížit cíl a to je turistický provoz alespoň na malé části trati, informoval na svém facebookovém profilu hejtman LK Martin Půta (SLK).
Úzkokolejná železnice Frýdlant - Heřmanice (- Bogatynia - Žitava) nejezdí od roku 1976, trať byla úředně zrušena v roce 1984 a v roce 1996 byly zlikvidovány koleje. Když člověk vidí provoz na jiných turistických tratích, je jasné, že to byla věčná škoda.
Zdroj: FB
V bývalé výtopně ve Frýdlantu provozuje Spolek Frýdlantské okresní dráhy železniční muzeum, které připomíná historii úzkokolejky nazývané Heřmanička. Spolek také vlastní funkční typ původní lokomotivy, která na trati jezdila ve 40. a 50. letech s několika vagóny.
Heřmanička, Žitavka nebo také Kudlanka – to je část jmen, kterými nazývali místní obyvatelé i železničáři svou úzkorozchodnou dráhu, jejíž obtížný život byl pro zdejší kraj dost charakteristický. Trať Frýdlant–Heřmanice byla v provozu mezi lety 1900 a 1976. V Heřmanicích na ni navazovala úzkorozchodná dráha dále do německé Žitavy (Zittau). Německý úsek zanikl již po válce, kdy se jeho větší část ocitla na polském území.
O trať se kdysi starala společnost Frýdlantské okresní dráhy a stejným jménem se pyšní i sdružení nadšenců, který historii železniční dopravy na Frýdlantsku, včetně Heřmaničky, mapuje.
www.kudyznudy.cz
Sdílet článek na Facebooku
Sdílet článek na X.com
Související články
