Taxibus nahradí od prosince pravidelné spoje mezi Novým Městem pod Smrkem a Jindřichovicemi pod Smrkem 

Kraj od toho očekává nejen vyšší komfort pro cestující, ale i úsporu. Roční náklady na provoz poptávkové dopravy hejtmanství odhaduje na zhruba 2,5 milionu korun. "Očekávaná konkrétní výše úspory by v tomto případě mohla být zhruba půl milionu korun za rok, což je zhruba 15 až 20 procent z nákladů na dopravní obslužnost v této relaci," řekl Trdla ČTK.

Taxibus od prosince nahradí spoje autobusové linky 672 vyjma večerních odjezdů v 19:39 a 21:39, které zůstanou zachované tak, jak jsou. Zrušené budou navíc v pracovních dnech i železniční spoje mezi Novým Městem a Jindřichovicemi a vlak na lince L61 bude mezi těmito obcemi jezdit pouze o víkendu. "Jedná se o provozně i ekonomicky racionální závěr. Místo tří párů vlaků nabízíme uceleně v období 12 hodin operativní poptávkovou dopravu, která se lépe přizpůsobí přepravním potřebám cestujících," řekl náměstek hejtmana pro dopravu Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj).

V rámci takzvaného semifixního provozu zajistí mikrobus od prosince i svoz dětí do základní školy v Novém Městě pod Smrkem a zhruba od 7:30 do 18:30 bude fungovat operativně. "Zvažujeme částečnou fixaci času odjezdu v odpoledních hodinách, abychom předešli situaci, že se děti nedostanou po vyučování domů," řekl Otto Pospíšil, jednatel společnosti KORID LK, jež má v kraji veřejnou dopravu na starost.

Vlakové linky L61 a autobusové 670 ve směru na Frýdlant se zatím změny spojené s poptávkovou dopravou nedotknou. Kraj ale plánuje její zavedení i do jiných částí svého území. "O tom, kdy a kde bude poptávková doprava dále zavedena, se rozhodne pravděpodobně v září," dodal mluvčí kraje.

Mikrobus pro osm cestujících začal zkušebně jezdit v září loňského roku v pracovních dnech do Jindřichovic pod Smrkem, Nového Města pod Smrkem, Horní Řasnice a částečně do Dolní Řasnice. Cestující si ho mohou objednat přes mobilní aplikaci TvůjBus nebo telefonicky přes centrální dispečink veřejné dopravy v kraji (IDOL). Do konce letošního června, tedy za deset měsíců, toho využilo 4537 lidí. "Pilotní provoz prokázal, že poptávková doprava může fungovat jako součást standardní dopravní obslužnosti. Předpokládáme, že po sloučení s ní se počet přepravených cestujících ještě zvýší," dodal Sviták.

čtk