V opakované soutěži na rekonstrukci mostu v Semilech dostal kraj šest nabídek. Maximální přípustná cena vyšplhala ke stovce milionů

Práce by měly začít příští rok na jaře. Demolici a výstavbu nového mostu by měl dodavatel stihnout příští rok.

Most přes Jizeru v Semilech je součástí krajské silnice druhé třídy 289, slouží i jako přístup do centra Semil. Denně po něm projíždějí tisíce aut. Není ale v dobrém stavu a nesplňuje ani parametry pro pěší, na chodnících se obtížně vyhnou dva lidé, natož třeba s kočárky. Projekt počítá se zbouráním mostu a výstavbou nového, původně měl být hotový letos před zimou, nepodařilo se ale najít dodavatele. "Zatímco silniční stavby se letos dařilo zlevňovat, u oprav mostů, které jsou náročnější na lidi a materiál, se to nedařilo," doplnil náměstek hejtmana Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj).

Prodlevy zaviněné neúspěšným hledáním dodavatele využili v Semilech k výstavbě sítí, kanalizace i vodovodu v navazující ulici Na Mýtě. "Původní myšlenka byla, že když už dopravně zatížíme město, tak by se to udělalo najednou, teď se ukazuje, že je dobře, že se to rozdělilo, protože té práce tam bylo velké množství, takže my v tomto roce stihneme všechno v ulici Na Mýtě a budeme mít kompletně hotovou přípravu na výstavbu mostu. Ten by se měl pak za jednu stavební sezonu stihnout," řekla semilská starostka Lena Mlejnková (Volba pro Semily).

Většinu nákladů na most zaplatí Liberecký kraj ze svého a bez dotací, zhruba 6,5 milionu korun se bude podílet město Semily. Zaplatí stavbu chodníků, osvětlení a schodišť tak, aby mohli chodci po mostě přecházet co nejbezpečněji. Po dobu rekonstrukce budou muset motoristé v Semilech jezdit po objízdné trase, přes Jizeru se dostanou po mostu v Jatecké ulici, který nechalo město loni zrekonstruovat za bezmála 37 milionů korun.

Nový most v Semilech je jedním z projektů, které Liberecký kraj na příští rok připravuje, celkově plánuje dát do obnovy silnic a mostů zhruba 1,1 miliardy korun. Je to o něco méně než letos, kdy má na silnice v rozpočtu rekordních 1,178 miliardy korun. Už teď hledá kraj dodavatele, využít chce příznivé situace na stavebním trhu. "V současné době je velký zájem o naše zakázky, ceny jsou velmi příznivé. U velkoplošných oprav, obecně tam, kde se pokládá asfalt, šetříme až 40 procent z původně plánované ceny," dodal Sviták.

čtk