Od února převezme na pět let na Jablonecku městskou dopravu nový dopravce - ČSAD Slaný 

Nový dopravce přivede na silnice Jablonecka ekologicky šetrná hybridní vozidla s kombinovaným pohonem nafta/elektřina, díky kterému se předpokládá 8% úspora paliva oproti klasickým naftovým motorům.  Cestující budou jezdit dvanáctimetrovými mercedesy a osmimetrovými vozy zn. Rošero na podvozku Iveco Daily.

Vozy budou zcela nové, vyrobené speciálně pro jabloneckou zakázku. V těchto dnech se autobusy opatřené logem Jablonecké dopravní představují na pražském veletrhu autobusů CZECHBUS,“ popisuje jablonecký náměstek pro správu majetku Petr Roubíček.

 Technické i dispečerské zázemí bude mít dopravce opět v průmyslové zóně Rýnovice. Jablonecká flotila se bude skládat z 23 velkých a čtyř menších vozů. Všechny budou snadno přístupné pro vozíčkáře nebo maminky s kočárky. Osazená v nich budou stejná odbavovací zařízení, která jsou nyní v autobusech dosavadního dopravce. „Platby jízdného budou možné stále v hotovosti, kartou OPUSCARD nebo bankovní kartou. Nezmění se ani cena jízdného a bezplatná zůstane přeprava seniorů nad 70 let,“ ujišťuje náměstek Roubíček.

„Kromě současného vybavení vozidel, jako jsou informační systémy, hlásič zastávek nebo klimatizace, doplní nové autobusy označení čísla linky i na levém boku vozidla, USB zásuvky k nabíjení mobilů a vnitřní řádkový panel nahradí moderní LCD monitor, jenž bude zobrazovat trasu konkrétní linky a další informace.

Tepelnou pohodu v autobusech zn. Mercedes v zimních měsících zajistí teplovodní topení s radiátory, které jako první zdroj využívají odpadní teplo z chladícího okruhu motoru. Pokud ho není dostatek, což se na městské lince s nízkou provozní rychlostí a častým otevíráním dveří za mrazů stává a nejde tomu zabránit, lze aktivovat nezávislé naftové topení o výkonu 30 kW, které automaticky udržuje teplotu chladící kapaliny tak, aby se motor nepodchladil a výkon topení se v interiéru nesnížil,“ jmenuje změny, které cestující v nových vozech od února zaznamenají, Luboš Wejnar, ředitel Jablonecké dopravní, a.s.

Zachovaný zůstane také rozsah linek městské dopravy, a to včetně linky č. 103 obsluhující areál nemocnice. Společnost ČSAD Slaný, s.r.o., už od Jablonecké dopravní převzala vzorové jízdní řády na rok 2023, aby mohla připravit pracovní turnusy. „Jedinou změnou oproti současnosti je, že od 11. prosince přebírá linku č. 115 Jablonec nad Nisou – Rychnov u Jablonce nad Nisou – Hodkovice nad Mohelkou Liberecký kraj. Linka tak přechází z režimu městské hromadné dopravy do systému příměstské dopravy, což byl dlouhodobý záměr Libereckého kraje. Pro cestující to však nebude zásadní rozdíl,“ doplňuje Wejnar.   

Smlouvu s dopravcem uzavřelo statutární město loni v listopadu, a to na 1 370 tis. ujetých kilometrů ročně. Cena dopravního výkonu pro rok 2023 včetně 10% snížené sazby DPH je 62,72 Kč/km, statutární město bude přispívat částkou 45,22 Kč/km (cena dopravního výkonu dosavadního dopravce Umbrella Coach & Buses, s.r.o., platná od 1. 7. 2022 je 62,25 Kč/km, město přispívá 46,25 Kč/km.       

Čekárna na autobusovém nádraží se otevře v půli prosince

Jak už jsme informovali, předprodejní místo se přesune z Eurocentra zpět do budovy na jabloneckém autobusovém nádraží. Jablonec si pronajme budovu od jejího vlastníka, společnosti BusLine. Jízdenky na městskou, příměstskou i dálkovou dopravu si zde cestující koupí od 1. února, čekárna bude k dispozici už v prosinci.

Předprodej jízdenek se přesune z Eurocentra opět na autobusové nádraží do budovy společnosti BusLine, která ji statutárnímu městu pronajme.

„Cítíme, že je nutné poskytnout cestujícím vyšší komfort na autobusovém nádraží než doposud. Tím prvním krokem bude čekárna, kam se budou moci uchýlit za nepříznivého počasí. Nově vymalovanou čistou čekárnu chceme otevřít 15. prosince a celá budova bude hned od počátku pod kontrolou městské policie,“ říká náměstek pro správu majetku Petr Roubíček s tím, že otevření pokladem předprodeje jízdenek se plánuje od 1. února 2023. Od stejného data převezme Jablonecká dopravní také správu autobusového nádraží.

JN/Jana Fričová