Liberecká zoo bude dočasně kvůli opravě pavilonu bez žiraf, první už odjela do Jihlavy

"Všechny naše žirafy se stanou součástí velké výměny mezi čtyřmi českými zahradami, jmenovitě Dvorem Králové, Jihlavou, Ostravou a Libercem. Na konci léta by tak měly být všechny skupiny vhodně doplněné s výhledem na budoucí chov nebo s ideální kompozicí samčí skupiny. Pouze liberecký chov si dá plánovanou roční pauzu," dodal liberecký zoolog Luboš Melichar.

S ohledem na jejich výšku, kdy mohou vyrůst až do pěti metrů, není transport žiraf jednoduchý. Vozí se proto v přepravníku s posuvnou střechou, která je v momentu, když do něj žirafa vchází, vytažená do maximální výšky. "Když je zvíře uvnitř, začne se postupně stahovat dolů tak, aby byl přepravní prostředek co nejvíce mobilní," uvedla Tesařová.

Výhodou tohoto způsobu přepravy je podle zoologa navíc to, že je pro žirafy bezpečnější, než kdyby cestovaly ve vzpřímené poloze. "Tím, že jsou to vysoká zvířata, mají i vysoko těžiště, a jsou tak mnohem zranitelnější. Ve chvíli, kdy by auto začalo prudčeji brzdit, žirafa by mohla přepadnout směrem dozadu, což by pro ni mělo fatální následky. Díky snížení těžiště těla je tak mnohem stabilnější. Není to pro ni úplně netypická poloha a během několikahodinového transportu v ní dokáže bez obtíží setrvat," dodal Melichar.

Rekonstrukce pavilonu žiraf, který obývají i zebry bezhřívé, by měla v liberecké zoo začít letos v září a potrvá 13 měsíců. "Přinese lepší podmínky pro zvířata, včetně dvojnásobného rozšíření venkovního výběhu, a návštěvníkům nabídne modernější a atraktivnější expozice. V návštěvnické části pavilonu přibudou například nové akvarijní i terarijní expozice určené zejména pro faunu východní Afriky," dodala mluvčí zahrady.

Liberecká zahrada se chovu žirafy Rothschildovy věnuje od roku 1985, kdy získala první dvě samice Mahulenu a Jesiku. Od té doby se v jejím pavilonu vystřídalo přes 50 žiraf. Po modernizaci budou v rozšířeném pavilonu vhodné podmínky pro ustájení pěti žiraf a sedmi zeber.

čtk